海南日报海口9月29日讯 （记者侯小健）经过前期充分准备，海南各有关部门、西部沿线市县和铁路方面通力合作，已完成海口至凤凰段开工前的关键性节点工作，能够保证该段开工建设的需要。按照勤俭节约要求，开工建设不搞任何仪式，各中标单位今天开始进场，这标志着海口至凤凰段正式开工建设。这是海南日报记者今天从省跨海办（铁路办）获悉的。

　　据悉，西环高铁海口至凤凰段全长334公里，包括站前工程5个标段的招投标工作已经完成。

　　省跨海办（铁路办）有关负责人说，西环高铁是我省“十二五”期间的一号重大基础设施工程，是建设海南环岛高铁的重要组成部分。西环高铁建成后将与东环高铁连接形成完整的环岛快速铁路，构建现代综合交通运输体系，有利于完善和提升我省交通基础设施水平，拉动投资增长，带动西部地区开发，助推新型城镇化建设，是造福百姓的幸福之路。

　　据介绍，西环高铁项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，即海口站（既有站）、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站（既有站）。其中，新建车站14个。西环高铁为客货共线，速度目标值为200公里/小时，列车类型为动车组。项目可行性研究报告批复投资为271亿元。

　　另悉，西环高铁凤凰机场至三亚段去年9月底开工建设，目前进展顺利，至8月底，已累计完成投资3.6亿元，占该段站前工程投资的56%，力争2014年7月底建成通车。