海南日报文城12月18日电（记者吴棉 许春媚 特约记者许环峰 通讯员黄兹志）今天上午9时30分，在简短而热烈的通车仪式后，文昌清澜大桥正式通车。清澜大桥的通车结束了文昌清澜与东郊长期靠摆渡过海的历史，开启了琼岛东北部滨海旅游的新通道。

　　清澜大桥是文昌市“两桥一路”项目的开篇之作，位于文昌市东南角，横跨清澜湾，沿东西方向联结东郊镇与文城镇。清澜大桥概算总投资5.94亿元，于2010年3月8日正式开工，建设工期2年9个月。清澜大桥全长1828米，其中主桥长548米，主跨300米，边跨124米，主塔高105.81米，主桥宽34米，引桥宽32米，两侧人行道各2米。主桥采用双塔双索面钢砼结合梁斜拉桥，钻石型索塔，引桥采用预应力混凝土装配式箱梁。设计标准采用城市快速路，双向六车道，设计车速80公里/小时。

　　清澜大桥是省重点项目，是省委、省政府为航天城建设配套完成的一项重大工程，是实现省委、省政府提出的加快琼东北地区基础设施建设，推动琼东北地区科学发展、绿色崛起的重要工程。

　　清澜大桥建成是文昌重大基础设施建设的突破，标志着文昌基础设施建设在规模、档次和质量上实现了新的飞跃。它将与目前正在加快推进的铺前大桥、滨海旅游公路、文昌至琼海高速公路一道，从根本上解决长期制约文昌发展的交通瓶颈问题，并进一步完善我省区域公路网络和交通体系，搭起我省东北部滨海旅游新通道，把琼北旅游圈和东部滨海旅游资源紧密连接起来，形成我省新的旅游产业带，为琼北乃至全省旅游提供特色化、多样化、高品位的旅游产品，助推国际旅游岛建设。