自2009年8月7日正式援建汶川以来，广东根据国家“三年目标任务，两年基本完成”的要求，以人为本保民生、科学重建求长效、争分夺秒抢速度，为加快工程进度，各对口援建市与各乡镇、各施工队伍一起，努力克服余震、供水、供电、建材、运输、地质和天气等困难，“5＋2”、“白＋黑”、“三班倒”，昼夜施工，“广东速度”绽放出“汶川奇迹”的新花。

　　仅用不到500天，广东援建汶川县“十大民生工程”333项建成并交付使用。硬件和软件设施都数一流的水磨中学，广东佛山援建方的工期只用了163天，被誉为“水磨速度”。“汶川生态新城、西羌文化名镇”，正在“水磨速度”引领下从废墟中迅速崛起。

　　快一些，再快一些！对口援建汶川灾区的广东各个市，人人都铆足了劲。

　　“广东速度”，诠释的是责任之重，是信念之诚。这是决策，必须执行；这是承诺，一诺千金。

　　汶川最大的学校汶川一中的建设项目是广东最大的援建项目，是汶川县最大的民生工程，它的恢复重建代表着广东对口支援汶川的承诺到底兑现如何。因此广东下决心要啃下这个援建中最难啃的骨头。

　　与这个广东援建汶川最大的单体项目相伴的，是一串间隔极短的时间刻度：2009年2月3日正式开工，4月16日全部封顶，8月20日工程竣工并交付使用。9月1日，异地寄读的数千名汶川学生，将在全新的校园中迎来震后的首个新学年！

　　73天！这是汶川一中19幢建筑从掘土到全封顶所用的时间。当地干部惊叹为“魔鬼速度”。当初专家估计重建汶川一中至少需要500天的工期，但事实上从开工到竣工验收仅用了180余天！

　　为了赶建汶川一中，1600名广东工人，180余天加了179个夜班。

　　“广东速度”是以质量过硬为基础的。经严格验收，汶川一中按照抗八级地震标准设计施工，可以进行九级设防。

　　2009年2月3日，第一铲土开挖，标志着汶川第一中学开始动工。但灾区施工的难度也随即凸显。建筑公司老总李耀南说，前期需要基础材料和人力，施工面临四大难题：水电无法正常供应，不得不投入几百万元购置了六台小型发电机；道路不畅，建材运输困难；昼夜温差高达十几度，平整的工地上顺着河床的大风一起，漫天黄尘，施工人员无法立即适应与广东反差极大的天气；建设的地质条件恶劣，原本设计的2米地基，挖到四五米深还是沙石河床，地基深度最终达6米。

　　2月到4月上旬70余天内，大量运输建材的车辆穿梭在灾区拥挤繁忙的道路上，最多时间达到1800辆。最高峰时，工地有2000名施工人员，其中八成来自广东。

　　“工作15年来，从没经历过工期这么短、要求这么高的工程”，工人黄先利介绍说，整个工期一环扣一环，比如室内抹好灰后，马上清地板、上材料。“60多个人分成2个班，散开来铺砖，往往从早上7点半到晚上12点，有时为完成工作面做到次日两三点，管理人员一直盯到下班”。

　　专家们在察看工地后认为：汶川一中工程占地之广、规模之大、投资之多、工期之紧、速度之快等在援建项目中均称得上是惊人的、创纪录的。

　　“都说广东速度，没有想到广东速度这么快，效率这么高。”“广东速度、广东规范带给我们一个全新的风貌，很震撼。”汶川当地干部如此评价。

　　在速度和质量并重中，广东人用实干，一步步把不可能演绎成现实……